Ferge Kvitsøy – Mekjarvik
| Fra Kvitsøy | Fra Mekjarvik | |
| Neste avgang | ||
| Pris Bil Konvensjonell | ||
| Pris Bil Nullutslipp |
Er du klar for en fergetur mellom Mekjarvik og Kvitsøy som er raskere enn en episode av favorittserien din? Velkommen til rute 1023, hvor MF Vollsøy frakter deg gjennom bølgene på bare 35 minutter. Dette er en av de mest praktiske måtene å komme seg til den idylliske kommunen Kvitsøy på, samtidig som du får rask tilgang til Norges travle E-39. Så la oss dykke ned i all informasjonen du trenger før du hopper om bord!
Først og fremst, la oss snakke om avganger. Fergen fra Mekjarvik starter så tidlig som kl. 06:05 og holder det gående til kl. 23:00. Det er som en 24/7 diner, bortsett fra at den flyter og har plass til bilen din.
Men frykt ikke, vi har gjort jobben enklere for deg ved å samle all informasjon på ett sted, så du slipper å leke detektiv for å finne ut når neste ferge går. For de som fortsatt synes rutetabellen er som å tyde eldgamle hieroglyfer, har vi også en forenklet versjon nedenfor.
Tidsplaner
| Mandag til fredag | Lørdag | Søndag | |
|---|---|---|---|
| Fra Kvitsøy | 05:25, 06:45, 08:10, 09:30, 10:50, 12:20, 13:40, 15:00, 16:20, 17:40, 19:10, 20:40, 22:05 | 06:45, 08:10, 09:30, 10:50, 12:20, 15:00, 16:20, 17:40, 19:10, 20:40, 22:20 | 08:10, 09:30, 10:50, 12:20, 13:40, 15:00, 16:20, 17:40, 19:10, 20:40, 22:05 |
| Fra Mekjarvik | 06:05, 07:25, 08:50, 10:10, 11:40, 13:00, 14:20, 15:40, 17:00, 18:30, 20:00, 21:20, 22:45 | 07:25, 08:50, 10:10, 11:40, 14:20, 15:40, 17:00, 18:30, 20:00, 21:20, 23:00 | 08:50, 10:10, 11:40, 13:00, 14:20, 15:40, 17:00, 18:30, 20:00, 21:20, 22:45 |
Priser
Konvensjonell (Bensin/Diesel/Hybrid):
| Takstgruppe | Totalt (Fullpris) |
|---|---|
| MC/Moped | 0 kr |
| 0 - 6m | 0 kr |
| 6.01 - 8m | 0 kr |
| 8.01 - 10m | 0 kr |
| 10.01 - 12.5m | 0 kr |
| 12.51 - 14.5m | 0 kr |
| 14.51 - 17.5m | 0 kr |
| 17.51 - 19.5m | 0 kr |
| 19.51 - 22m | 0 kr |
| over 22m | 0 kr |
Nullutslipp (Elektrisk/Hydrogen):
| Takstgruppe | Totalt (Fullpris) |
|---|---|
| MC/Moped | 0 kr |
| 0 - 6m | 0 kr |
| 6.01 - 8m | 0 kr |
| 8.01 - 10m | 0 kr |
| 10.01 - 12.5m | 0 kr |
| 12.51 - 14.5m | 0 kr |
| 14.51 - 17.5m | 0 kr |
| 17.51 - 19.5m | 0 kr |
| 19.51 - 22m | 0 kr |
| over 22m | 0 kr |
Du kan få 10 til 50 % rabatt på disse prisene med Autopass Ferje, og du kan se de rabatterte prisene ved å klikke her.
Fergekaier
Kvitsøy ferjekai
Mekjarvik ferjekai

Kilder:
Se PDF-filen for en bedre oversikt her.
Alle priser hos Autopass-ferje ved å klikke her.
Reiseplanlegger for å se rutetabellene i sanntid, Entur ved å klikke her.
Kvitsøy fyr
kystens vokter
Opprinnelse og konstruksjon
Det første fyret på Kvitsøy ble reist i 1700 som en "kullbøtte-lampe". Denne banebrytende strukturen besto av en bøtte med 170 L kull, som hang 6 meter over bakken og var i drift fra august til mars for å sikre trygg navigasjon i Boknafjorden under de mørkeste nettene.
Det nåværende tårnet dateres tilbake til 1829, bygget i murverk på vestkysten av Ydstebøhamn. Opprinnelig 18 meter høyt, ble det forlenget med 7 meter i 1859 og ytterligere 2 meter i 1910 da et førsteklasses linseapparat ble installert. I dag er det 27 meter høyt, og det er dermed Norges eldste steinfyr i drift.
Drift og teknologisk utvikling
Gjennom århundrene har fyret modernisert sitt belysningssystem:
- 1829: Kullbrenner på taket.
- 1859: Overgang til oljeflamme og førsteklasses Fresnel-linse.
- 1910: Forbedret høyde og lysstyrke.
- 1938: Fullstendig elektrifisering av anlegget.
- 1969: Automatisering, som eliminerte behovet for en fast fyrvokter.
Den nåværende linsen er av andre orden, med en intensitet på 909 000 candela, som sender ut fire hvite blink hvert 40. sekund og når en rekkevidde på 18,5 nautiske mil (34,3 km) 45,2 meter over havet.
Fyrvokternes liv og legender
I nesten tre århundrer levde fyrvokterne et liv med rutiner og stillhet kun brutt av stormer. Deres oppgaver inkluderte:
- Påfylling av brensel og rengjøring av linsen hver morgen.
- Loggføring av værendringer i skipsloggen.
- Vedlikehold av tåkesignaler og varslingsflagg.
Det sies at i 1857 utholdt Johan Hansen tre dager med snøstorm uten å kunne forlate tårnet, og reddet dermed tre fartøy som hadde drevet ut av kurs. Gjennom generasjoner ble disse historiene overlevert muntlig, og gjorde fyrvokteren til et symbol på styrke for øysamfunnet.
Kulturarv og besøk til fyret
Siden det ble utpekt som fredet kulturminne i 1998, har fyret blitt supplert med en kopi av kullbøtte-lampen som ble installert i 2005 ved siden av det opprinnelige tårnet. I dag går en 1,5 km lang sti fra Ydstebøhamn havn og byr på:
- Et tolkningssted med paneler om geologi og marint dyreliv.
- Et panoramautsiktspunkt over inngangen til Boknafjorden.
- Et rasteområde for fotografering og piknik.
Et besøk til fyret gir en opplevelse som forener århundrer med sjøfart med et robust landskap, og inviterer den reisende til å forstå den essensielle rollen til denne kystens vokter.
